FI 
The kompressorin runko sillä on tärkeä rooli kaasun puristus- ja tiivistysprosessissa. Kompressorin ydinrakenneosana runko tukee sisäosia ja vastaa myös tehokkaan puristusprosessin ja kaasun tiiviyden varmistamisesta.
1. Kaasun puristusprosessi
Kompressorin rungon rakenne: Yksi kompressorin rungon päätehtävistä on tukea ja sovittaa sisälle ydinkomponentit, kuten sylinterit, männät, roottorit jne. Nämä komponentit täydentävät kaasun puristusprosessin rungon sisällä. Kompressorin sylinteri asennetaan yleensä runkoon ja mäntä tai roottori liikkuu sylinterissä puristaakseen kaasua mekaanisen liikkeen kautta.
Kaasun imu ja puristus: Kompressorin käytön aikana kaasu imetään ensin sylinteriin tai puristuskammioon. Rungon rakenne varmistaa, että kaasu pääsee sujuvasti sylinteriin ilman vuotoa. Mäntäkompressorissa mäntä liikkuu edestakaisin sylinterissä ja kun mäntä liikkuu sylinterin pohjalle, kaasu puristuu korkeapainekaasuksi. Ruuvi- tai rullakompressoreissa roottorin pyöriminen saa kaasun puristumaan asteittain puristuskammiossa.
Kaasunpurkaus: Puristuksen jälkeen kaasu poistetaan sylinteristä tai puristuskammiosta. Korin suunnittelun on varmistettava, että kaasu poistuu tasaisesti ja vähentää vastusta poistoprosessin aikana. Poistoaukko on yleensä varustettu venttiilillä, joka ohjaa pakokaasun virtausta ja kaasun painetta estämään kaasua virtaamasta takaisin tai vuotamasta poistoprosessin aikana.
2. Tiivistysprosessi
Tiivistyssuunnittelun merkitys: Kompressorin käytön aikana tiivistys on avain puristustehokkuuden ja laitteiden turvallisuuden varmistamiseen. Rungon tiivistysrakenne varmistaa, että kaasu ei vuoda puristusprosessin aikana ja estää ulkoisten epäpuhtauksien pääsyn runkoon. Tehokas tiivistys ei ainoastaan paranna kompressorin työtehoa, vaan myös pidentää laitteen käyttöikää.
Tiivistemateriaalien valinta: Kompressorin rungon tiivisteessä käytetään yleensä korkealaatuisia tiivisterenkaita, tiivisteitä ja tiivisteitä. Tiivisterengas on yleensä valmistettu korkeita lämpötiloja ja painetta kestävistä materiaaleista, kuten kumista, fluorikumista tai polyuretaanista, jotka kestävät kompressorin työympäristön korkeassa lämpötilassa ja paineessa. Tiivistetiivistettä käytetään rungon eri osien välisten rakojen täyttämiseen kaasuvuodon estämiseksi.
Tiivistystekniikka: Kompressorin rungon tiivistystekniikka sisältää staattisen tiivistyksen ja dynaamisen tiivistyksen. Staattisia tiivisteitä käytetään pääasiassa rungon sisällä olevien eri komponenttien välisiin liitoksiin, kuten sylinterinkannen ja sylinterin väliseen rajapintaan. Dynaamisia tiivisteitä käytetään käsittelemään männän tai roottorin ja rungon välistä kosketusta liikkeen aikana, kuten männän renkaan ja sylinterin seinämän välistä tiivistettä. Moderni kompressorin runkorakenne vähentää tiivisteen rikkoutumisen riskiä tarkan käsittelyn ja korkealaatuisten tiivistemateriaalien ansiosta.
Tiivistysrakenteen suunnittelu: Rungon suunnittelussa on varmistettava tiivisterakenteen tiiviys kaasuvuodon estämiseksi. Suunnittelussa käytetään yleensä korkean tarkkuuden käsittelytekniikkaa sen varmistamiseksi, että tiivistepinta on tasainen ja sileä. Lisäksi rungon suunnittelussa on otettava huomioon myös tiivistemateriaalin ikääntyminen ja kuluminen. Säännöllinen tiivistemateriaalin tarkastus ja vaihto on välttämätön toimenpide kompressorin suorituskyvyn ylläpitämiseksi.
3. Tiivistyksen ja puristuksen välinen suhde
Kaasun puristuksen vaikutus: Kaasun tehokas puristus riippuu rungon tiivistyskyvystä. Jos tiiviste on huono, kaasu voi vuotaa puristusprosessin aikana, mikä heikentää puristustehokkuutta ja lisää energiankulutusta. Rungon tiivistysrakenne on koordinoitava tiiviisti kaasun puristusprosessin kanssa sen varmistamiseksi, että kaasu voidaan puristaa tehokkaasti puristuskammiossa ilman vuotoa.
Tiivistyksen vaikutus kompressorin käyttöikään: Tehokas tiivistys parantaa kompressorin työtehoa ja pidentää laitteen käyttöikää. Tiivisteen vika voi aiheuttaa kaasuvuodon, lisätä kompressorin työmäärää ja kiihdyttää sisäisten osien kulumista. Tarkalla tiivistyssuunnittelulla ja materiaalivalinnalla voidaan vähentää tiivisteen rikkoutumisen riskiä ja varmistaa kompressorin pitkäaikainen vakaa toiminta.
